行情偏震蕩為主 聊城鋼管廠小幅沖高未果
2019-9-16 22:41:52??????點(diǎn)擊：
今日國內(nèi)聊城鋼管廠市場價(jià)格全面小幅上漲。早間無論主導(dǎo)城市還是二三線市場，價(jià)格均呈現(xiàn)出平穩(wěn)中部分上漲的態(tài)勢，漲價(jià)幅度多在20-40元，個(gè)別缺貨規(guī)格漲幅略高。然而商家反映市場實(shí)際成交情況并不容樂觀，受大貨車運(yùn)輸新政影響，市場運(yùn)輸費(fèi)用看漲，大部分司機(jī)呈觀望態(tài)勢不愿輕易出車，造成上下游資源流通不暢，市場出貨量銳減。受其影響期鋼今日并未延續(xù)前兩日的小漲走勢，行情偏震蕩為主，午后小幅沖高未果，最終收跌。鋼坯午后下跌20元。另一方面，今日河鋼下旬結(jié)算價(jià)格發(fā)布，整體跌幅較為明顯，進(jìn)一步?jīng)_擊市場心態(tài)。鋼鐵市場的表現(xiàn)一改過去四年來持續(xù)低迷格局，表現(xiàn)相對活躍：先是年初以來一波持續(xù)上漲行情，而后價(jià)格出現(xiàn)高位回落。進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，鋼材市場卻“淡季不淡”，迎來新一輪上漲行情。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，鋼鐵價(jià)格的漲漲跌跌像是“過山車”?？傮w上看，隨著9月份鋼市進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，加之去產(chǎn)能政策的進(jìn)一步落實(shí)，鋼市供需有望進(jìn)一步改善，鋼價(jià)也有望呈現(xiàn)上漲走勢。不過，值得關(guān)注的是，當(dāng)前粗鋼月產(chǎn)量持續(xù)正增長，化解過剩產(chǎn)能任務(wù)艱巨。午后北京地區(qū)價(jià)格整體跌10-30元。預(yù)計(jì)在運(yùn)輸情況得到緩解之前，市場仍將呈現(xiàn)出較濃的觀望態(tài)勢。預(yù)計(jì)明日國內(nèi)建筑鋼材市場價(jià)格震蕩盤整。由于唐山工字鋼出廠累計(jì)跌幅超過400元/噸，加之鋼坯價(jià)格亦跌至成本位，近期聊城鋼管廠多有所補(bǔ)庫，今日期貨翻紅，市場心態(tài)略有好轉(zhuǎn)，多數(shù)商家定價(jià)暫穩(wěn)，市場觀望情緒濃厚。成交方面：當(dāng)前市場需求一般，下游終端維持按需采購。資源方面：目前市場到貨情況一般，現(xiàn)貨資源規(guī)格相對齊全。雖然近期主導(dǎo)城市現(xiàn)貨庫存節(jié)后攀升，銷售壓力不斷推漲，但本地社會(huì)庫存并無明顯增加，與節(jié)前幾乎持平，下游工地施工正常，成交穩(wěn)定，因此價(jià)格暫時(shí)堅(jiān)挺。鋼坯方面：21日早唐山、昌黎普碳方坯含稅出廠2120元，貿(mào)易商稅前送到2028元，昨日漲30元。另近期國家關(guān)于汽車運(yùn)輸新規(guī)出臺，限載政策推出，并于9月21日起正式執(zhí)行。就目前市場情況來看，本地主流資源幾乎都以船運(yùn)、火運(yùn)為主，因此受此影響不大。部分商家表示，短期內(nèi)，附近資源流動(dòng)率或降低。但對價(jià)格方面，產(chǎn)生的影響預(yù)期不大。需求能否進(jìn)一步釋放，才是影響價(jià)格增減的關(guān)鍵所在。以此預(yù)計(jì)短期內(nèi)聊城鋼管廠市場價(jià)格或以暫穩(wěn)觀望運(yùn)行運(yùn)行為主。
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